Không quân: Cơ cấu tổ chức
NộI Dung
Thường dân có thể tự hỏi về một số thuật ngữ và cơ cấu tổ chức của Không quân Hoa Kỳ. Các yếu tố chỉ huy có thể thay đổi phần nào dựa trên loại đơn vị, nhưng có những yếu tố cơ bản không đổi trong toàn bộ chi nhánh của quân đội.
Airmen và phần
Các cá nhân có thể nhập ngũ như một phi công, một thành viên Không quân cá nhân. Hai hoặc nhiều airmen có thể tạo thành một phần. Nói chung, phần là nơi (phần nhiệm vụ) nơi người làm việc. Phần Hành chính, hoặc Phần Hỗ trợ Cuộc sống, sẽ là một ví dụ, mặc dù không nhất thiết phải có một phần. Chẳng hạn, nhiều thành viên không quân và Lực lượng an ninh ("cảnh sát" của Không quân) không có một bộ phận. Thay vào đó, họ thuộc (như một nhóm) cho một chuyến bay. Trong Huấn luyện cơ bản của Không quân, nó được gọi là một yếu tố. Mỗi chuyến bay huấn luyện cơ bản được chia thành bốn yếu tố, mỗi yếu tố có một nhà lãnh đạo yếu tố được chỉ định.
Chuyến bay
Hai hoặc nhiều phi công có thể tạo thành một chuyến bay. Hai hoặc nhiều phần cũng có thể tạo thành một chuyến bay. Nó phụ thuộc vào cách tổ chức phi đội và có ba loại chuyến bay:
- Đã đánh số các chuyến bay kết hợp các yếu tố nhiệm vụ nhỏ vào một đơn vị có tổ chức. Huấn luyện cơ bản đã đánh số chuyến bay, ví dụ, nơi bạn có thể được chỉ định cho Chuyến bay 421.
- Alpha các chuyến bay là thành phần của một phi đội và bao gồm các yếu tố với các nhiệm vụ giống hệt nhau. Các chuyến bay A, B và C, của Phi đội Lực lượng An ninh, sẽ là một ví dụ hoặc A, B, C của Phi đội Chiến đấu cơ F-16.
- Chức năng chuyến bay bao gồm các yếu tố với nhiệm vụ cụ thể. Chuyến bay nhân sự quân sự (MPF) và chuyến bay hành động xã hội là hai ví dụ về các chuyến bay chức năng.
Phi đội và nhóm
Hai hoặc nhiều chuyến bay tạo thành một phi đội. Phi đội là cấp chỉ huy thấp nhất với thành phần sở chỉ huy (ví dụ: chỉ huy phi đội, hay trung sĩ đầu tiên của phi đội). Trong Không quân, một chỉ huy phi đội thường ở cấp bậc trung tá (O-5), mặc dù các phi đội nhỏ hơn có thể được chỉ huy bởi các chuyên gia, thuyền trưởng và đôi khi cả trung úy.
Các phi đội thường được xác định cả về số lượng và chức năng. Một ví dụ sẽ là Phi đội bảo vệ số 49 hoặc Phi đội bảo trì thứ 501.
Hai hoặc nhiều phi đội tạo thành một nhóm. Trong Không quân, các nhóm thường dựa trên sự phân công của các phi đội có chức năng tương tự. Ví dụ, phi đội tiếp tế, vận chuyển và phi đội bảo dưỡng máy bay sẽ được giao cho Tập đoàn Hậu cần. Các phi đội bay sẽ được chỉ định cho Nhóm tác chiến. Phi đội Nha khoa và Phi đội Y tế sẽ được chỉ định vào Tập đoàn Y tế, v.v.
Thông thường, các nhóm đảm nhận số lượng cánh mà họ được chỉ định. Ví dụ, Nhóm Hậu cần thứ 49 được giao cho Cánh chiến đấu thứ 49, tại Holloman AFB ở New Mexico. Chỉ huy nhóm thường là một đại tá (O-6).
Cánh
Hai hoặc nhiều nhóm trong Không quân tạo thành một cánh. Chỉ có một cánh trên căn cứ Không quân, và Chỉ huy cánh thường được coi là "Chỉ huy cài đặt". Có hai loại Wings:
- Cánh hỗn hợp vận hành nhiều loại máy bay. Cánh tổng hợp cá nhân có thể có nhiệm vụ khác nhau.
- Cánh khách quan hợp lý hóa và củng cố trách nhiệm và làm rõ các dòng lệnh. Họ có thể có các nhiệm vụ hoạt động, như chiến đấu trên không, huấn luyện bay hoặc không vận, và họ có thể cung cấp hỗ trợ cho một MAJCOM hoặc một đơn vị địa lý tách biệt (GSU). Wings cũng có thể có một nhiệm vụ chuyên biệt (ví dụ: "Cánh thông minh").
Dù nhiệm vụ của cánh là gì, mọi cánh đều tuân theo khái niệm chung về "một cơ sở, một cánh, một ông chủ". Các chỉ huy cánh thường giữ cấp bậc O-7 (Chuẩn tướng).
Không quân đánh số
Một Không quân được đánh số (Ví dụ, Không quân số 7) thường được chỉ định cho mục đích địa lý và chủ yếu chỉ được sử dụng trong thời chiến. Trong thời bình, họ thường chỉ bao gồm một số lượng hạn chế nhân viên trụ sở có nhiệm vụ chuẩn bị và duy trì các kế hoạch thời chiến.
Bộ chỉ huy chính (MAJCOM)
Air Force Wings thường báo cáo trực tiếp với MAJCOM, báo cáo trực tiếp cho Trụ sở Không quân. Các MAJCOM của Không quân trong lục địa Hoa Kỳ chủ yếu được tổ chức theo nhiệm vụ. Ví dụ, Wings có nhiệm vụ chính là bay các nhiệm vụ chiến đấu (máy bay chiến đấu và máy bay ném bom) có thể sẽ được giao cho Bộ Tư lệnh Không quân.
Wings có nhiệm vụ chính là huấn luyện có thể sẽ được giao cho Bộ Tư lệnh Giáo dục & Huấn luyện Không quân (AETC). Ở nước ngoài, MAJCOM thường được tổ chức theo khu vực. Ví dụ sẽ là PACAF (Không quân Thái Bình Dương). Cánh nằm ở khu vực Thái Bình Dương (Hawaii, Nhật Bản, Hàn Quốc, v.v.) thường sẽ được giao cho PACAF. Một ví dụ khác là USAFE (Không quân Hoa Kỳ Châu Âu), nơi kiểm soát hầu hết các cánh được giao cho Châu Âu.
Không có kích thước được đặt (số lượng nhân sự) được gán cho bất kỳ yếu tố cụ thể nào. Kích thước của một phần tử lệnh phụ thuộc chủ yếu vào loại đơn vị và nhiệm vụ.
Ví dụ, một phi đội bảo dưỡng máy bay sẽ có số lượng phi công khác nhau được chỉ định so với phi đội y tế vì nó có nhiệm vụ khác nhau, thiết bị khác nhau và do đó yêu cầu khác nhau.
